Posté par : RTL toujours avecc vous 28-01-2016
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Publié le : 05 janvier 2016 Source : marianne.net Submergés par l’afflux de migrants, la Suède et le Danemark viennent de rétablir des contrôles à leurs frontières. Un nouveau coup de canif dans l’espace de libre circulation. Et un désaveu de plus pour l’Union européenne. Pour l’espace Schengen, 2015 était l’année du coup de semonce. 2016 sera-t-elle celle du coup de grâce ? Ce mois de janvier a en tout cas commencé par une nouvelle entaille dans l’espace européen de libre circulation. La Suède et le Danemark ont successivement annoncé lundi 4 janvier le rétablissement de contrôles à leurs frontières. Une réaction à la crise migratoire qui touche particulièrement les deux pays nordiques. La Suède, considérée comme un eldorado par de nombreux réfugiés pour sa tradition d’accueil, en a reçu plus de 160.000 en 2015. Le Danemark a accueilli huit fois moins de migrants, mais craint d’être piégé par sa...
Publié le : 08 janvier 2016 Source : lefigaro.fr La crise des migrants ébranle l’Europe. En Allemagne, Angela Merkel affronte une opinion publique de plus en plus hostile. L’analyse de l’intellectuel néerlandais Thierry Baudet. _____ Dans votre livre Indispensables frontières vous estimiez qu’un des problèmes majeurs de l’Europe résidait dans son absence de frontières intérieures. Alors que la crise migratoire n’a toujours pas trouvé de solution, il faudrait revenir aux frontières intérieures? Thierry Baudet : Absolument. Et pas seulement pour des raisons pratiques. Je pense que c’est un droit moral inaliénable pour les nations que de pouvoir décider seules de ceux qu’elles veulent accueillir et de ceux qu’elles ne veulent pas laisser entrer chez elles. Aucun aréopage bureaucratique supranational ne peut réclamer cette prérogative. La Convention de Schengen est entrée en vigueur en 1995. Plus de vingt ans plus tard, comment se fait-il que l’espace Schengen soit constamment comparé...
Publié le : 20 novembre 2015 Source : Le Figaro La priorité : s’adapter à l’ennemi Les signes précurseurs étaient là, avec une blogosphère terroriste toujours plus menaçante pour l’Europe, avec la revendication de la bombe à bord de l’avion russe par l’Etat islamique. Pourtant, nous n’avons eu en France nulle anticipation de la direction de la DGSI (Direction générale de la sécurité intérieure). Depuis 2012 et Mohamed Merah, ses dirigeants ont raté tous les épisodes sanglants : Nemmouche en 2014, les frères Kouachi et Amedy Coulibaly en 2015… Un échec patent, car ils n’ont pas réalisé le caractère hybride, à la fois terroriste et criminel de droit commun, du nouveau terrorisme. A 23 ans, Merah a 20 mentions à son casier judiciaire, la moitié pour vols à main armée. Les frères Kouachi et Coulibaly sont des dealers et des braqueurs, et l’on voit aujourd’hui que l’un des kamikazes...
Publié le : 14 octobre 2015 Source : lefigaro.fr/vox Le groupe de hauts fonctionnaires Plessis propose des solutions concrètes à la crise des migrants (Plessis est le pseudonyme d’un groupe de hauts fonctionnaires). _____ La crise migratoire qui se déroule sous nos yeux, pour spectaculaire qu’elle soit, n’est que la manifestation renouvelée de l’incapacité de nos gouvernants à mettre en œuvre et assumer des politiques de maîtrise durable des flux de population qui franchissent nos frontières. Pourtant, il n’y a pas de fatalité en la matière. Cette impuissance, assortie d’un discours médiatique moralisateur, est en décalage croissant avec les aspirations de la population qui, en butte aux désordres causés par une immigration incontrôlée depuis plusieurs décennies et inquiète des menaces terroristes, recherche protection et sécurité. Il est d’ailleurs frappant de constater que le formidable battage médiatique actuel, qui confine au harcèlement, ne convainc plus guère les Français. L’accueil des...
Publié le : 02 juin 2015 Source : francetvinfo.fr Policiers, gendarmes, CRS… Dans le Calaisis, tous déplorent des conditions de travail de plus en plus difficiles, alors que le nombre de clandestins ne cesse d’augmenter. Sur l’ultime bretelle d’autoroute qui mène les poids lourds à l’entrée du tunnel sous la Manche, à Calais, les policiers viennent tout juste de remonter dans leur fourgon, et de quitter la zone qu’ils surveillaient depuis plusieurs heures. La voie est libre. En une poignée de secondes, pas moins d’une quarantaine de migrants surgissent des buissons et des talus avoisinants, et prennent littéralement d’assaut la bande d’arrêt d’urgence et le terre-plein central. Alors que le soleil commence à décliner, des camions arrivent à vive allure, chahutés par le vent fort qui souffle sur la côte. Pour les faire ralentir à tout prix, deux ou trois clandestins démontent à la hâte d’imposantes balises de chantier,...